由于新冠疫情擴(kuò)大，全球鋼鐵產(chǎn)量下滑，在此背景下，較早從疫情中恢復(fù)的中國正在不斷增產(chǎn)。中國在全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的存在感將進(jìn)一步提升”。歐美等也對中國的影響力提高有所擔(dān)憂，有可能會加強(qiáng)保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)。

供需最緊張時(shí)期逐漸過去，港口及鋼廠庫存開始回升，但速度較為緩慢。由于海外疫情仍在蔓延，巴西、澳洲發(fā)運(yùn)能否繼續(xù)回升不確定性較大，而橋梁護(hù)欄下游需求強(qiáng)勁，鋼廠減產(chǎn)幅度有限。供需整體依然良好，期價(jià)有望維持強(qiáng)勢，高位波動依然劇烈。

近期橋梁護(hù)欄社會庫存回升速度出現(xiàn)了放緩。增幅較上周和去年同期都出現(xiàn)了明顯放緩。但值得注意的是，目前的庫存仍高出去年30%左右，如果沒有超預(yù)期的需求爆發(fā)，今年將有很長一段時(shí)間將保持高庫存運(yùn)行狀態(tài)。

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