供給能力高位增長壓力仍將持續(xù)，甚至階段性嚴(yán)重過剩的壓力仍將持續(xù)。一批甚至是一大批競爭力弱的人行道護(hù)欄企業(yè)將被迫退出人行道護(hù)欄市場，但產(chǎn)能不會消失，而是通過重組整合，再次轉(zhuǎn)化為更加高效的產(chǎn)能。

中國廢人行道護(hù)欄產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要有國家政策、財稅等進(jìn)一步的政策支持。此外他還建議，廢人行道護(hù)欄產(chǎn)業(yè)發(fā)展要充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺，以大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等技術(shù)和載體推動廢鋼上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展和安全運(yùn)行。

目前京津冀建材市場價格與西北市場仍有一定價差，西北區(qū)域鋼廠仍會投放部分資源到京津冀區(qū)域；需求端來看，下周京津冀整體需求或維持本周水平，不會有明顯的下降，基于此預(yù)計下周京津冀建材市場庫存減量依舊不明顯，或在3萬噸左右。

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