11月份以來，進(jìn)口防撞護(hù)欄的價格都呈現(xiàn)明顯上漲，這和國內(nèi)鋼廠原材料冬儲不無關(guān)系。近幾年來冬季到次年的第一季度，防撞護(hù)欄價格都普遍呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。隨著中國疫情防控逐步進(jìn)入常態(tài)化，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度加快，需求擴(kuò)張加供給收縮合力導(dǎo)致能源與原材料價格上行。

時隱時現(xiàn)的產(chǎn)能過剩陰影，影響著防撞護(hù)欄價格正常波動和流動資金的安全性和充裕度；對產(chǎn)品質(zhì)量的品牌意識淡薄，忽視量大面廣產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性和適用性；創(chuàng)新體制機(jī)制尚未完全形成，創(chuàng)新投入力度仍然不足。

上周鋼價暴漲主要是來自需求端和資本運(yùn)作，在冬季趕工需求的尾巴，遇上交割期資本端的干擾，市場暴拉也在情理之中。但值得注意的是，本周全國將迎來雨雪、大風(fēng)天氣，這將對下游施工企業(yè)造成一定的影響，后期防撞護(hù)欄需求將出現(xiàn)回落。

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