在成本支撐及供應(yīng)端收緊的預(yù)期下，道路護(hù)欄價(jià)格震蕩回升，鐵礦石、廢鋼的價(jià)格小幅上漲，企業(yè)按需采購，降低成本，管控風(fēng)險(xiǎn)。鋼價(jià)震蕩上行，加之市場即將迎來“金九”傳統(tǒng)旺季。淡旺季轉(zhuǎn)換后，需求將由現(xiàn)在的弱勢逐漸轉(zhuǎn)強(qiáng)，供需兩弱的局面有望得到改變，市場有望得到進(jìn)一步的提振。

目前制造業(yè)不景氣，汽車庫存量增大，8月份重卡銷量大幅走低，終端需求依舊低迷，現(xiàn)貨市場采購量低迷，加上黑色系期貨受大宗商品保價(jià)穩(wěn)供監(jiān)管影響較大，現(xiàn)貨市場情緒較差，不過原料端焦炭及鋼坯支撐，鋼企出廠價(jià)格維持高位，預(yù)計(jì)明日道路護(hù)欄價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)跌運(yùn)行。

今年道路護(hù)欄出口隨著海外需求向好和國際鋼價(jià)的上漲不斷回升，但下半年以來，出口明顯放緩。自5月以來出口退稅政策調(diào)整影響國內(nèi)道路護(hù)欄出口，進(jìn)一步壓縮了國際國內(nèi)價(jià)差，而7月出口大幅下降也反映當(dāng)前外需拉動減弱，預(yù)計(jì)這一趨勢在下半年還將延續(xù)。

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